時(shí)間：2015-07-07 14:53:57
世界上第一條真正意義上的綠道始建于1867 年，是Frederick Law Olmsted設計的美國波士頓公園綠道系統。經(jīng)過(guò)一個(gè)多世紀的理論探索與建設實(shí)踐，綠道的規劃建設逐漸成熟和完善，已成為世界各國解決生態(tài)環(huán)保問(wèn)題和提高居民生活質(zhì)量的重要手段。
美國是綠道建設最早、經(jīng)驗最成熟的國家。其東海岸綠道全長(cháng)約4500 公里，是全美首條集休閑娛樂(lè )、戶(hù)外活動(dòng)和文化遺產(chǎn)旅游于一體的綠道。該綠道途經(jīng)15 個(gè)州、23 個(gè)大城市和122 個(gè)城鎮，連接了重要的州府、大學(xué)校園、國家公園、歷史文化遺跡等，總造價(jià)約3 億美元，為沿途各州帶來(lái)約166 億美元的旅游收入，為超過(guò)3800 萬(wàn)居民帶來(lái)巨大的社會(huì )、經(jīng)濟和生態(tài)效益。
在德國，綠道成為推動(dòng)舊城更新、提升土地價(jià)值的重要手段。德國魯爾區將綠道建設與工業(yè)區改造相結合，通過(guò)七個(gè)“綠道”工程將百年來(lái)原本臟亂不堪、傳統低效的工業(yè)區，變成了一個(gè)生態(tài)安全、景色優(yōu)美的宜居城區。在改善居民生活質(zhì)量的同時(shí)，綠道建設也提升了周邊土地的價(jià)值。魯爾區接著(zhù)成功地整合了區域內17 個(gè)縣市的綠道，并在2005 年對該綠道系統進(jìn)行了立法，確保了跨區域綠道的實(shí)施建設。
新加坡于1991 年開(kāi)始建設一個(gè)串聯(lián)全國的綠地和水體的綠地網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)連接山體、森林、主要的公園、體育休閑場(chǎng)所、隔離綠帶、濱海地區等，形成通暢的、無(wú)縫連接的綠道，為生活在高密度建成區的人們，提供了足夠的休閑娛樂(lè )和交往空間，使新加坡成為一個(gè)“城市在花園中”的充滿(mǎn)情趣、激動(dòng)人心的城市。
日本通過(guò)綠道的建設來(lái)保存珍貴、優(yōu)美、具有地方特色的自然景觀(guān)。日本對國內主要河道一一編號加以保護，通過(guò)濱河綠道建設，為植物生長(cháng)和動(dòng)物繁衍棲息提供了空間；同時(shí)，綠道串聯(lián)起沿線(xiàn)的名山大川、風(fēng)景勝地，為城市居民提供了體驗自然、欣賞自然的機會(huì )和一片遠離城市喧囂的凈土。
文章來(lái)源：
國外綠道歷史，鴻坤
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